Chassi central reto, com longarina em forma de I, cinturado em chapa de alta resistência, com travessas de ligação em forma de U, ligando as duas longarinas;
Suspensão: Pneumática ou Mecânica;
Sistema de Freio: ABS / Tubeless, sistema “S came” com duas linhas de alimentação, sendo uma de serviço e outra de emergência e spring-brake em um dos eixos, trazendo uma maior segurança ao usuário;
Mesa de atrito do pino rei em chapa parafusada;
Com engate traseiro;
Instalação elétrica em LED, garantindo uma maior durabilidade;
Limpeza com desengraxante químico e fosfatização;
Primer epóxi e pintura P.U.
Acessórios: Suporte de estepe, caixa de ferramenta, sistema de calibragem automática, suporte de cone e reservatório de água;