Chassi Central rebaixado, com longarina em forma de I, cinturado em chapa de alta resistência, com travessas de ligação em forma de U ligando as duas longarinas;
Quadro estrutural será construído e travado com tubos nas laterais, com reforços em chapa nos travamentos e apoio dos mancais;
Caixas de carga com mancais de basculamento;
Mesa de atrito do pino rei em chapa parafusada;
Sistema de Freio: ABS / Tubeless, sistema “S came” com duas linhas de alimentação, sendo uma de serviço e outra de emergência e spring-brake em um dos eixos, trazendo uma maior segurança ao usuário;
Dolly trucado com quinta roda;
Patola com acionamento manual ou pneumático;
2 Cilindros hidráulicos por caixa;
Engates hidráulicos para acionamento no veículo trator;
Suspensão: Pneumática ou Mecânica;
Rodas: aço ou alumínio (mais leve e resistente);
Instalação elétrica em LED (garantindo uma maior durabilidade), conforme normas CNT;